Blue Origin, New Glenn Roketinin Patlama Sebebini Hala Bulamadı

Jeff Bezos'un uzay şirketi Blue Origin, geçen ay meydana gelen New Glenn roketinin patlamasından sonra, bu dev roketi tekrar kullanma kararı aldı. Ancak, şirket hala patlamanın nedenini belirleyemedi.

Blue Origin CEO'su Dave Limp, patlama ile ilgili en detaylı kamu açıklamasını yaptığı yazısında, şirketin patlamanın kök nedenini tespit etme çabalarının devam ettiğini belirtti. Limp, "Erken analizler, roketin birinci aşamasının arka kısmına işaret ediyor" ifadelerini kullandı ve patlamanın nedenini belirlemek için çok sayıda kamera açısı ve sensörden elde edilen geniş verilerin incelendiğini ekledi.

New Glenn roketinin geliştirilmesine on yılı aşkın bir süre harcayan Blue Origin, bu yeni roketle hızlı bir ilerleme kaydediyordu. Roketin ilk fırlatışı Ocak 2025'te gerçekleşmişti ve New Glenn, 28 Mayıs'ta test sırasında meydana gelen patlama öncesinde dördüncü fırlatışına hazırlanıyordu. Neyse ki, patlama sırasında kimse yaralanmadı.

Blue Origin, roketi mümkün olan en kısa sürede yeniden fırlatmak istiyor. Şirket, NASA'nın, Başkan Trump'ın görev süresi sona ermeden önce insanları aya geri göndermek için yaptığı çalışmalarda merkezi bir oyuncu haline geldi.

Patlamanın nedenini belirlemenin yanı sıra, Blue Origin'in Cape Canaveral, Florida'daki fırlatma padini yeniden inşa etmesi de gerekiyor. Zira bu, dev roketi destekleyebilecek tek fırlatma padidir.

Limp, yazısında Blue Origin çalışanlarının bu konuda hızlı ilerleme kaydettiğini övgüyle belirtti. Şirket, patlama sırasında bir yıldırım kulesini ve New Glenn'i fırlatma padine taşıyan büyük ekipmanı (transporter-erector olarak biliniyor) kaybetti. Ayrıca, fırlatma alanındaki yakın binalar da hasar gördü. Ancak Limp, "Birçok şansımız oldu ve bunları en iyi şekilde değerlendirmeyi planlıyoruz" dedi.

Bu şanslardan bazıları, yerindeki su kulesinin, gaz tanklarının ve roket entegrasyon tesisinin "iyi durumda" olmasıydı. Limp, Blue Origin'in mevcut fırlatma kompleksinde yapacağı değişikliklerle ilgili daha fazla detay paylaştı. Şirket, transporter-erector fikrini rafa kaldırarak, New Glenn'i fırlatma padinde dik konuma getirmek için dev bir vinç kullanmayı planlıyor.

Bu yaklaşım, Blue Origin'in beklenenden daha erken bir tarihte yeniden fırlatmaya dönmesini sağlarken, New Glenn'in uçuş sıklığını da artıracak. Limp, patlamadan önce Blue Origin'in bu yıl için 12'ye kadar fırlatma planladığını belirtti.